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 Muchos televidentes, obviamente, recuerdan a un pastor llamado Sharik de la antigua serie Cuatro hombres tanque y un perro. Los petroleros consideraban que Sharik era un miembro de pleno derecho de su tripulación.
Compartió las alegrías y las dificultades con ellos, participó directamente en muchas operaciones militares complejas. Sharik se distinguió especialmente cuando se requirió establecer una conexión. El perro ingenioso sabía cómo entregar informes literalmente desde el mismísimo infierno.
Es posible que el héroe de la película Sharik sea solo un producto de la imaginación de los cineastas polacos. Pero el perro en sí como parte de la tripulación de un tanque no es de ninguna manera una invención. Durante la Gran Guerra Patria, nuestras tripulaciones de tanques a menudo recogían cachorros y los ponían, en el lenguaje de los militares, en plena asignación.
Según otra película, "Normandía - Niemen", se sabe que los partisanos le dieron un cachorro a un piloto francés. El cachorro creció y acompañó al dueño a todas partes, vagando con él de aeródromo en aeródromo. Y cuando llegó la paz, el piloto no quiso separarse de su amigo de cuatro patas, y el obsequio partisano voló a Francia en avión.
Los animales en guerra no son infrecuentes en absoluto.
 Durante la Gran Guerra Patria, el camello se convirtió en una celebridad, que los soldados-artilleros llamaron cariñosamente el Saltamontes. La historia de su aparición en la unidad seguía sin estar clara: según algunos, él mismo clavó a los artilleros cuando alimentaban a los caballos con heno, otros decían que "recogieron" al camello en la marcha, y otros que el regimiento vecino entregó el Saltamontes a la artillería. Este no es el punto, por supuesto. Lo principal es que el barco del desierto logró adaptarse perfectamente tanto a los pantanos pantanosos como a las carreteras frontales nevadas. En su joroba, arrastró de manera confiable cajas con proyectiles desde el almacén hasta la posición de disparo, llevó un cañón o una cocina de campaña y caminó con los guardianes de artillería desde Stalingrado hasta Berlín. El saltamontes fue herido cuatro veces, y cada vez los soldados lo cuidaron, y después del final de la guerra lo llevaron a sus estepas nativas de Kalmyk.
Un "tractor" aún más sorprendente estaba al servicio de los artilleros de una de las unidades del 4 ° Frente Ucraniano, que participó en la liberación de la reserva Askania-Nova de los invasores nazis. Los soldados, al salir de estos lugares, se llevaron una cebra. Un caballo rayado arrastraba un cañón de 45 milímetros a lo largo de un camino embarrado por el deslizamiento de lodo otoñal, ayudando a los artilleros, que estaban asaltando la Muralla Turca fortificada por los nazis, a cambiar rápidamente las posiciones de disparo. Trajeron proyectiles sobre él, evacuaron a los heridos a la retaguardia. Tres meses de servicio activo se incluyeron en el certificado de la cebra cuando se envió al zoológico.
Entre los muchos animales que los humanos han reclutado para participar en las hostilidades, había gigantes de piel gruesa: elefantes domesticados, controlados por pastores experimentados.
Los elefantes de guerra son más conocidos por la historia del mundo antiguo. Las legiones de Alejandro Magno se enfrentaron a ellos en la India; los romanos se familiarizaron por primera vez con los "tanques vivientes" durante la guerra con el rey de Epiro Pirro; Los elefantes también formaban parte del ejército de los cartagineses, que los mantenían en elefantes especialmente equipados. Dieciséis elefantes de guerra ayudaron al rey sirio Antíoco I a repeler la invasión de los gálatas; En honor a esta victoria, se erigió un monumento con una imagen de un elefante tallada en él.
Curiosamente, se sabe mucho menos sobre el uso de elefantes en combate en una época más cercana a nosotros.
Un enorme elefante de guerra contribuyó a la victoria de los etíopes sobre los italianos en la histórica batalla de Adua. En el verano de 1896, el emperador de Etiopía Menelik II lo envió a San Petersburgo como regalo.
 El pariente asiático del héroe de la batalla de Adua se distinguió durante la guerra popular por la liberación de Vietnam de los colonialistas franceses.Transportaba armas, soldados y comandantes en la selva. El elefante recibió una orden de servicio militar impecable. "Desmovilizado" después del final de las hostilidades, el elefante volvió a la pacífica profesión de transportador de troncos y más tarde (y los elefantes están llegando a la edad de jubilación) fue colocado en el zoológico de Hanoi.
El elefante es un gigante, un tipo de él es capaz de intimidar a cualquiera. ¿Y puede una paloma inofensiva demostrar su valía en el campo de batalla? ¡Resulta que puede! Incluso en la antigüedad, las personas notaron el apego de las aves a sus sitios nativos de anidación y una extraordinaria habilidad para navegar en vuelo. Si una paloma es liberada a cierta distancia de su casa, aún encontrará el camino de regreso. ¿Entonces se puede utilizar para la comunicación?
En París, hay un monumento a las palomas mensajeras; algunos de ellos recibieron diplomas honoríficos, otros recibieron órdenes. En la Primera Guerra Mundial, hubo un caso en el que un señalizador alado con la cabeza herida por metralla y un ojo arrancado logró volar a través del intenso fuego de las baterías enemigas y entregar un despacho urgente. Y durante la famosa batalla de Verdún, una paloma con el número de registro 183 entregó los informes más importantes bajo fuego tres veces en un día. No es de extrañar que en Francia las palomas de correo más famosas sean consideradas héroes nacionales.
Los campeones alados son a veces indispensables, a pesar del rápido desarrollo de las formas técnicas de comunicación más modernas. Un ejemplo es el sorprendente incidente que tuvo lugar en la primavera de 1942 en el Atlántico.
Un submarino inglés, en el que había un equipo de localización de sonido único, se hizo a la mar para probarlo y fue atacado por aviones fascistas. La tripulación solo logró transmitir sus coordenadas por radio a la base. Huyendo de las cargas de profundidad, el barco se vio obligado a hundirse. Los aviones bombardearon y se fueron, pero el submarino no pudo salir a la superficie, los mecanismos dañados fallaron.
La comunicación en profundidad no funcionó y la tripulación del submarino paralizado esperaba una muerte inminente. El caso es que si bien recibieron un radiograma con coordenadas en la base e inmediatamente enviaron a un escuadrón completo para ayudar, regresó sin nada: las corrientes submarinas lograron llevar el bote a 400 kilómetros del sitio de buceo.
 Afortunadamente, había palomas mensajeras en él. Se colocaron en una cápsula especial y se lanzaron hacia arriba a través de un tubo de torpedo.
Una tormenta rugió en el mar y, sin embargo, uno de los pájaros, que había recorrido cientos de millas, trajo las nuevas coordenadas del submarino a la base. La ayuda llegó el segundo día, la tripulación fue rescatada. Y el gobierno británico celebró la hazaña de la paloma con el máximo galardón militar. Le erigieron un monumento de bronce y se alistaron para siempre en la tripulación del submarino rescatado.
En Inglaterra, hay un museo dedicado a las palomas mensajeras que sirvieron en el ejército británico durante la primera y la segunda guerra mundial. Su creación fue iniciada por el liderazgo de las fuerzas aéreas del país. El museo está ubicado en una de las bases de la Fuerza Aérea; contiene una gran cantidad de material que habla sobre el uso de señalizadores alados para necesidades militares, sobre los méritos militares de los más famosos de ellos.
La paloma, cuya hazaña el periódico polaco "Dziennik Ludowy" contó a sus lectores, aunque no recibió el premio, se lo merecía plenamente.
Ocurrió en Austria, cerca de la ciudad de Klagenfurt. Cumpliendo otra misión especial, un cartero alado a trece kilómetros de la ciudad dañó gravemente su ala e hizo un aterrizaje de emergencia. No pudo volver a levantarse. Y luego la paloma partió a pie durante muchos kilómetros. ¡Imagínese los pasos de la paloma y trate de estimar cuántos de ellos tuvo que dar el pájaro persistente para superar la enorme distancia! Paloma mensajera completamente exhausta, exhausta con un gran retraso, pero aún así llegó al destino final de su dramático viaje. La carta fue entregada al destinatario.
Krasnopevtsev V.P. - Gaviotas en un pedestal
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